港珠澳大桥通车了，10月24日上午9时，历经14年筹建的号称“新的世界七大奇迹”的港珠澳大桥终于正式通车了。这一天对于绝大多数人来说港珠澳大桥是祖国又一重大工程成就,我们为之自豪与骄傲。但是对于我们安防监控来说,港珠澳大桥更多了一层含义,因为这里面也有我们安防监控智慧与汗水的结晶! 

    据报道称，为了确保港珠澳大桥按设计要求高质量，高标准完成，进行400多项新专利，7项世界之Zui，整体设计和关键技术全部自主研发。 其中就有安防监控的技术的创新。

    大家都知道，在大陆高速公路上的自动车牌识别系统已经很完善了，可以快速识别车牌，并计费，但是在港珠澳大桥通行的车辆不仅有统一格式车牌的大陆车，还有车牌格式多样的香港和澳门地区车辆。然而大陆和香港实行不同的过路收费模式。两种模式的制式完全不同，而在桥上混跑的三地车辆又必须一次快速完成计费。两种收费模式的软件和代码区别很大，要使二者兼容，如同在血型和组织相容较低的两人间进行器官移植，难度可想而知。 

   经过累计1110次的模拟测试，车牌平均识别率从不到30%提高到96.7%，平均识别时间从0.5秒缩短到0.3秒。这项技术的推行，非但大大的提升了大桥的通车率，为各地的发展起到了重要的作用。更完成了一些行业适用的技术攻关与贮备。  

   经过累计1110次的模拟测试，车牌平均识别率从不到30%提高到96.7%，平均识别时间从0.5秒缩短到0.3秒。这项技术的推行，非但大大的提升了大桥的通车率，为各地的发展起到了重要的作用。更完成了一些行业适用的技术攻关与贮备。  

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